Forholdsregelen ved bruk av girredusering

Årsak til lekkasje
1. Trykkøkning i oljetank(girredusering)
I den lukkede reduksjonen vil hvert par tannhjul generere varme når de er masket og gnidd. I henhold til Boyle mallotts lov, med utvidelse av driftstiden, vil temperaturen i reduksjonsboksen gradvis øke, mens volumet i reduksjonsboksen vil forbli uendret, slik at trykket i boksen vil øke, og smøreoljen i boksen. vil sprute og strø på innsiden av reduksjonsboksen. På grunn av den sterke permeabiliteten til olje, under trykket i boksen, hvor forseglingen ikke er tett, vil oljen sive fra.

2. Oljelekkasje forårsaket av urimelig konstruksjonsmessig utforming avgirredusering
Hvis den utformede reduksjonsventilen ikke har ventilasjonshette, kan ikke reduksjonsventilen oppnå trykkutjevning, noe som resulterer i høyere og høyere trykk i boksen og oljelekkasje.

3. Overdreven påfylling avgirreduksjonen
Under drift av reduksjonsrøret røres oljebassenget kraftig, og smøreoljen spruter overalt i reduksjonsrøret. Hvis oljemengden er for stor, vil det samle seg en stor mengde smøreolje i akseltetningen, leddflaten osv., noe som resulterer i lekkasje.

4. Feil vedlikeholdsprosess avgirreduksjonen
Under vedlikehold av utstyr vil det også oppstå oljelekkasje på grunn av ufullstendig fjerning av smuss på fugeoverflaten, feil valg av tetningsmasse, omvendt installasjon av tetninger, utidig utskifting av tetninger, etc.