Under forutsetningen av hovedkretssikkerhetsventilen, overbelastningsventilen og andre vedlegg, inntaksrøret og
hydrauliskmotorgrensesnittet vil bli forseglet (ikke lov til å lekke), og det maksimale trykket til oljetilførselsoljen måles ved motoren, omvendt rotasjon; slå deretter på motoren Røret bestemmes når det er et bærende trykk; til slutt kan den målte verdien bestemmes for å bestemme feildelen med dens tekniske krav.
(1) Under forutsetningen av hovedkretsens sikkerhetsventil, overbelastningsventil og andre vedlegg, inntaksrøret og motorgrensesnitttetningen (ikke tillatt olje), bestemmer det maksimale trykket til oljetilførselsoljen når motoren er positiv og reversert; Slå deretter på motorrørledningen og mål trykket når det er lastet;
(2) Fordi
hydraulisk motorstrømmen er utilstrekkelig eller trykket er lavt, motorens utgangseffekt senkes, dreiemomentet og hastigheten reduseres, så målestrømmen bør utføres synkront med måletrykket.
(3) Sjekk om gapet mellom fordelingsakselen og rotorhullet er innenfor det tillatte området (se skjema), sjekk om senterlinjen til sylinderen og sylinderboringen er konsekvent, for eksempel overskridelse av den tillatte verdien som skal settes sammen igjen . Når monteringsavstanden overskrides med rotorhullet, er slissen tilstede i omkretsretningen, eller stemplet og rotoren er mer enn 0,05 mm, og rullekokeren og sjakten er mer enn 0,05 mm. Kurvemotoren til det store dreiemomentet med lav hastighet vil bli svakt. Hvis de to gangmotorene ikke er synkronisert, vil crawleren kjøre.
(4) Slaboral disk aksial stempel, etter langvarig høyhastighets drift, motor utgangsaksel støtte lager gap kan øke, aksial posisjonering gap overstiger skiven stor fjær kompensasjonsverdi; sylinder (rotor) og fordelingsplate spurt på grunn av sentral plassering. Den 4-delte fjæren på stangen presser normalt ikke rotorsylindertrykket mot fordelingsplaten (skivefjærens utmattingsstyrke reduseres, elastisiteten senkes, og motoren kan drives normalt i kald tilstand, og varmsenkingen økes Evnen til å avta, forårsaker motordriftssvakhet Når rotoren overstiger 0,05 mm, eller når slitasjen overstiger normalverdien, er motoren svak og går sakte.
Ovennevnte er hvordan man utelukker firepunktsmetoden for å rotere svake problemer i
hydraulisk motor.